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出口汽车衡

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。据此esball公司自主开发了两款出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。◆ 结构形式1:中间剖分型(HALF型)U型主梁,中间剖分,用螺栓连接,装拆简易。安

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。据此esball公司自主开发了两款出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。


◆ 结构形式1:

中间剖分型(HALF型)

U型主梁,中间剖分,用螺栓连接,装拆简易。

安全适合20英尺、40英尺,高柜或开顶集装箱运输。


◆ 结构形式2:

模块型(MODULE型)

H型钢主梁,H型钢兼作两侧护栏,结构更安全,更合理。更利于提高衡器的系统精度。

模具化生产,模块化安装,部件安全互换,是*新一代出口式汽车衡结构。

安全适合集装箱出口运输,并且运输效率更高。


◆ 其他说明:

1.台面规格、*大称量任选

2.多种传感器、仪表可选

3.提供OEM、ODM制作