随着物流行业的发展和智能技术的应用，无人值守地磅作为一种新型的智能称重设备，逐渐成为物流企业和货运行业的重要工具之一。然而，关于无人值守地磅是否可以过临牌的问题，一直以来在行业内外引发了广泛的讨论。

首先，需要明确的是，“临牌”通常指的是临时行驶牌照，用于特定情况下的临时运输，比如货物临时运输、车辆临时调动等。而无人值守地磅，作为一种自动化称重设备，其设计初衷是为了提高物流效率，减少人力成本，并非用来规避法律法规。

从法律层面来看，无人值守地磅与是否可以使用临牌是两个独立的问题。目前中国法律并未明确规定无人值守地磅是否可以配合使用临牌。因此，企业在使用无人值守地磅时，仍需按照现行的法律法规，合法申请和使用相应的牌照和许可证。

其次，从实际应用的角度来看，无人值守地磅在物流行业中的应用主要体现在自动化作业和数据精确性方面。通过先进的传感器和软件系统，无人值守地磅能够实现自动称重、数据记录和报告生成，大大提升了称重效率和准确性。

然而，无人值守地磅并非万能，其适用性也受到实际条件的限制。比如，在复杂的天气条件或者特殊的货物类型下，可能需要人工干预和确认，以确保称重数据的准确性和合法性。

综上所述，无人值守地磅作为一种现代化的物流设备，其在提升工作效率和降低成本方面具有显著的优势。然而，在使用过程中仍需遵守相关法律法规，特别是与牌照和许可证相关的规定，以确保运营的合法性和安全性。